메리 테일러 브러쉬 - 최초 항공기 위장 스텔스 기술의 시작

메리 테일러 브러쉬 - 최초 항공기 위장 스텔스 기술의 시작

 

 

메리 테일러 브러쉬

미티 테일러 브러시 (1866–1949)로 알려진 메리 테일러 브러쉬는 선구적인 미국의 비행가, 예술가 및 위장 개발자였다.

 

메리 테일러 브러쉬 - 최초 항공기 위장 기술의 시작

메리 테일러 브러쉬는 1866 년 1 월 11 일 매사추세츠 주 보스턴 에서 제임스 데븐포트 와 메리 루이스 위플리에서 태어났다. 

메리 테일러는 뉴욕의 예술학생리그 에서 공부하면서 조지 프레스트 브러쉬를 만났으며 그곳에서 선생님이었다.  그들은 결혼 뉴욕시 1886 년에,  그녀의 스무 째 생일에, 도피 한 후, 그들은 퀘벡 으로 이주하여 2 년 후 뉴욕으로 돌아 왔다.  1890 년대 후반, 브러시의 건강이 악화되었고 치료를 위해 이탈리아 피렌체로 잠시 이전했다. 

 

그들은 제 1 차 세계 대전 전에 매년이 지역에서 시간을 보냈다.  1890 년 또는 1901 년에 조지는 타운센트 팜을 인수했다.에서 더블린, 뉴 햄프셔 가족이 휴가 전에 보냈다, 그리고 그들이 거기에 이동.  브러시는 1890 년대 초부터 제 1 차 세계 대전까지 남편 예술의 주요 주제로, 다양한 자녀들과 함께 그녀의 많은 '어머니와 아이'이미지를 그렸다. 

 

 
브러시는 초기 비행가였으며 항공기 용 위장 도 개발 했다. 가족은 언젠가 브러쉬가 친구였던 에밀리 이하트의 이웃이었다. 위장 작업에서 브러시 (큰아들 게롬 포함, 1888 년경)와 친구 애버트 테이어는 제 1 차 세계 대전 비행기 마스킹 노력에 기여했다.  그녀 하나 생존 및 전시되는 부분과, 평면 설계 특허 이글스 단순한 미술관 , 펜실베니아 2011에서...

 

메리 테일러 브러쉬 - 최초 항공기 위장 기술의 시작

미국 특허 1,293,688 로부터의 브러시의 1917 .

테이어와 메리 테일러는 위장 기술을 개발하기 위해 공학에 예술 원칙을 적용했다. 메리 테일러에 의해 출원된 1917 년 특허는 "공중에있을 때 실제로 보이지 않는 기계를 생산할 수있다"고 주장했다. 메리 테일러는 세계 대전의 발발 이전에 조종사로 훈련을 먼저 남편의 디자인을 테스트했다.

 

그 다음에, 자신을 실험하기 시작 모런-보렐의 단엽 비행기 1916 년 구입 한 다른 예술가 개발하기 위해 사용하는 동안 차량 전쟁에 대한 카무플라주 사용 모더니즘을색 인식을 변경하는 기술인 학예 작가 인 테 이어 (테이어)와 브러시는 위장 위장에서 영감을 얻은 것으로 알려져 있다. 

 

 

그들의 디자인에있어서의 다른 변형은 평면에 밝은 색의 언더 벨리를 제공하고, 평면 조명을 하늘처럼 밝고 투명하게 보이도록 카운터 조명을 사용하는 것을 포함합니다. 반 조명 기술을 연구 한 조지는 비행기를 드레싱하기 위해 광택 처리 된 실크를 사용했지만 내구성이 충분하지는 않았다. 테이어는 대신 (리넨) 날개의 일부에 구멍을 뚫어 비행기 주변의 빛을 산란시키기 위해 동체 의 다른 부분에있는 전구와 짝을 이루었다 . 

 

그녀는 롱아일랜드 와 뉴햄프셔 주변에서 비행기를 직접 테스트했다 . 디자인은 1 차 세계 대전에서 사용되지 않았지만 2 차 세계 대전 에서 다시 조사되고 테스트되었다. 
브러쉬는 1949 년 7 월 29 일 뉴햄프셔 더블린에서 사망했으며 더블린 타운 묘지에 묻혔다. 

 

<메리 테일러 브러쉬, 최초, 항공기 위장 스텔스 기술의 시작>